суббота, 9 февраля 2013 г.

задатчик частоты вращения

устанавливают демпфер.

в магистраль подвода топлива к форсунке холодного пуска (если имеется)

элемент - распределительный трубопровод. Иногда в магистраль слива и (или)

конструкция регулятора давления и форсунки впрыска, а также появился новый

В подсистеме подачи топлива изменилась

ходу; 20 - аккумуляторная батарея; 21 - выключатель зажигания

дополнительного воздуха; 19 - регулировочный винт качества смеси на холостом

двигателя; 16 - термореле; 17P - распределитель зажигания; 18 - заслонка

реле; 14 - лямбда-зонд (только для определенных стран); 15 - датчик температуры

заслонки; 11 - дроссельная заслонка; 12 - расходомер воздуха; 13 - блок

частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу; 10 - датчик дроссельной

7 - форсунка впрыска; 8 - форсунка холодного пуска; 9 - винт регулировки

4 - распределительный трубопровод; 5 - регулятор давления; 6 - блок управления;

1 - топливный бак; 2 - электрический топливный насос; 3 - топливный фильтр;

Рис. 4.1. Общий вид системы L-Джетроник:

систему впрыска с периодическим впрыском топлива во впускной трубопровод.

4.1.) представляет собой не имеющую привода, электронно-управляемую

ВПРЫСКА ТОПЛИВА L - ДЖЕТРОНИК

2. ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА

Электронная система впрыска топлива L - джетроник

Комментариев нет:

Отправить комментарий